ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇੰਡੀਆ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ: ਸਕੋਡਾ, ਵੋਕਸਵੈਗਨ, udiਡੀ, ਪੋਰਸ਼ੇ ਅਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਪੁਣੇ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਕੋਡਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 2001 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀਬਾਜ਼ਾਰ 2007 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੈਚਬੈਕ, ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੇਡਾਨ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੋਲੋ, ਅਮਿਓ, ਵੈਂਟੋ, ਕਰਾਸ ਪੋਲੋ, ਪੋਲੋ ਜੀਟੀ ਟੀਐਸਆਈ, ਪੋਲੋ ਜੀਟੀ ਟੀਡੀਆਈ, ਜੇਟਾ, ਜੀਟੀਆਈ ਅਤੇ ਬੀਟਲ ਸਾਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 20 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ,000 2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਯੂਨਿਟਸ। ਇੱਥੇ 98,000 ਇੰਜਣ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਲਾਭ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੇਖੋਗੇ.
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਦੇ 2020 ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ-
| ਕਾਰ | ਇੰਜਣ | ਸੰਚਾਰ | ਮਾਈਲੇਜ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੀਮਤ |
|---|---|---|---|---|---|
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ | 999 ਸੀਸੀ | ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | 18.78 kmpl | ਪੈਟਰੋਲ | ਰੁਪਏ 6.27 - 9.99 ਲੱਖ |
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਹਵਾ | 1598 ਸੀਸੀ | ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | 16.09 kmpl | ਪੈਟਰੋਲ | ਰੁਪਏ 9.99 - 14.10 ਲੱਖ |
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਰੋਕ | 1498 ਸੀਸੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ | 17.85 kmpl | ਪੈਟਰੋਲ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਿਗੁਆਨ ਆਲਸਪੇਸ | 1984 ਸੀਸੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ | 10.87 kmpl | ਪੈਟਰੋਲ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਾਇਗਨ | 999 - 1498 ਸੀਸੀ | ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋਵੇਂ | 18.47 kmpl | ਪੈਟਰੋਲ | ਰੁਪਏ 10.49 - 17.49 ਲੱਖ |
ਰੁਪਏ 6.27 - 9.99 ਲੱਖਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਬੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਸੁਪਰਮੀਨੀ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇਹ 1.0-ਲਿਟਰ MPI ਅਤੇ TSI ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. 1.0-ਲਿਟਰ MPI ਇੰਜਣ 74 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 98 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 1.0-ਲਿਟਰ TSI ਇੰਜਣ 108 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 175 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਂਡਲਾਈਨ, ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ ਪੋਲੋ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਡ ਲਾਈਫ ਮੇਕਓਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
| ਰੂਪ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਪੋਲੋ 1.0 ਐਮਪੀਆਈ ਟ੍ਰੈਂਡਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ 1.0 ਐਮਪੀਆਈ ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 7.22 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ ਟਰਬੋ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਰੁਪਏ 7.60 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 8.70 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ 1.0 ਐਮਪੀਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ | ਰੁਪਏ 8.75 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ 1.0 ਐਮਪੀਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 9.75 ਲੱਖ |
| ਪੋਲੋ ਜੀਟੀ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਸ਼ਹਿਰ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਨੋਇਡਾ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਗੁੜਗਾਉਂ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਫਰੀਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਬੱਲਭਗੜ੍ਹ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਰੋਹਤਕ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਰੇਵਾੜੀ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਪਾਣੀਪਤ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਕਰਨਾਲ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
| ਕੈਥਲ | ਰੁਪਏ 6.27 ਲੱਖ |
Talk to our investment specialist
ਰੁਪਏ 9.99 - 14.10 ਲੱਖVolkswagen Vento ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1498 ਸੀਸੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1598 ਸੀਸੀ ਅਤੇ 1197 ਸੀਸੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬਾਲਣ ਸਮਰੱਥਾ 55 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

2020 ਵੈਂਟੋ ਇਸ ਵੇਲੇ ਚਾਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਂਡਲਾਈਨ, ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ, ਹਾਈਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਈਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ' ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
| ਰੂਪ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਹਵਾ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਵੈਂਟੋ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਵੈਂਟੋ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 12.70 ਲੱਖ |
| ਵੈਂਟੋ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ | ਰੁਪਏ 12.75 ਲੱਖ |
| ਵੈਂਟੋ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਪਲੱਸ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 14.10 ਲੱਖ |
| ਸ਼ਹਿਰ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਨੋਇਡਾ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਗੁੜਗਾਉਂ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਫਰੀਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਬੱਲਭਗੜ੍ਹ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਰੋਹਤਕ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਰੇਵਾੜੀ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਪਾਣੀਪਤ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਕਰਨਾਲ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
| ਕੈਥਲ | ਰੁਪਏ 9.99 ਲੱਖ |
ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਰੌਕ ਨੂੰ ਏ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 2020 ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਲਾਗਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬਿਲਟ ਯੂਨਿਟ (ਸੀਬੀਯੂ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਟੀ-ਰੌਕ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ: ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ ਟੀਐਸਆਈ 'ਈਵੋ' ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਜੋ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿ dualਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 148 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ.
| ਰੂਪ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਟੀ-ਰੌਕ 1.5L ਟੀਐਸਆਈ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਸ਼ਹਿਰ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਨੋਇਡਾ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਗੁੜਗਾਉਂ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਫਰੀਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਬੱਲਭਗੜ੍ਹ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਮੇਰਠ | ਰੁਪਏ 19.99 ਲੱਖ |
| ਰੋਹਤਕ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਰੇਵਾੜੀ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਪਾਣੀਪਤ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
| ਕਰਨਾਲ | ਰੁਪਏ 21.35 ਲੱਖ |
ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖਇਸਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇ ਸਾਹਸ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਫਿਲਹਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਆਲਸਪੇਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

1984 ਸੀਸੀ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 187.74bhp@4200rpm ਅਤੇ 320nm@1500-4100rpm ਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤਿਗੁਆਨ ਆਲਸਪੇਸ ਲਈ ਇਕੋ ਇਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ.
| ਰੂਪ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਟਿਗੁਆਨ ਆਲਸਪੇਸ 4 ਮੋਸ਼ਨ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਸ਼ਹਿਰ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਨੋਇਡਾ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਗੁੜਗਾਉਂ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਫਰੀਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਬੱਲਭਗੜ੍ਹ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਮੇਰਠ | ਰੁਪਏ 33.13 ਲੱਖ |
| ਰੋਹਤਕ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਰੇਵਾੜੀ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਪਾਣੀਪਤ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
| ਕਰਨਾਲ | ਰੁਪਏ 34.20 ਲੱਖ |
ਰੁਪਏ 10.49 - 17.49 ਲੱਖਟਾਇਗੁਨ ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ MQB A0 IN ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ' ਭਾਰਤੀਕਰਨ 'ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 95% ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਇੱਕ 1.0-ਲੀਟਰ TSI ਅਤੇ 1.5-ਲੀਟਰ TSI ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਟਾਇਗਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਾਬਕਾ 115bhp/175 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ 150bhp/250 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡੀਐਸਜੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ.
| ਰੂਪ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਟਾਇਗੁਨ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਕੰਫਰਟਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਟੈਗੁਨ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 12.79 ਲੱਖ |
| ਟਾਇਗੁਨ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਹਾਈਲਾਈਨ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 14.09 ਲੱਖ |
| ਟਾਇਗੁਨ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਟੌਪਲਾਈਨ | ਰੁਪਏ 14.56 ਲੱਖ |
| ਟਾਇਗੁਨ 1.5 ਟੀਐਸਆਈ ਜੀਟੀ | ਰੁਪਏ 14.99 ਲੱਖ |
| ਟੈਗੁਨ 1.0 ਟੀਐਸਆਈ ਟੌਪਲਾਈਨ ਏਟੀ | ਰੁਪਏ 15.90 ਲੱਖ |
| ਟਾਇਗੁਨ 1.5 ਟੀਐਸਆਈ ਜੀਟੀ ਪਲੱਸ | ਰੁਪਏ 17.49 ਲੱਖ |
| ਸ਼ਹਿਰ | ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| ਨੋਇਡਾ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਗੁੜਗਾਉਂ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਫਰੀਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਬੱਲਭਗੜ੍ਹ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਰੋਹਤਕ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਰੇਵਾੜੀ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਪਾਣੀਪਤ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਕਰਨਾਲ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
| ਮੁਰਾਦਾਬਾਦ | ਰੁਪਏ 10.49 ਲੱਖ |
ਕੀਮਤ ਸਰੋਤ- ਜ਼ਿਗਵ੍ਹੀਲਸ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਏsip ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
SIP ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈSIP ਨਿਵੇਸ਼. ਇੱਕ ਐਸਆਈਪੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਨਿਵੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਵਿੱਤੀ ਟੀਚਾ.
Know Your SIP Returns
Fund NAV Net Assets (Cr) Min SIP Investment 3 MO (%) 6 MO (%) 1 YR (%) 3 YR (%) 5 YR (%) 2024 (%) ICICI Prudential Infrastructure Fund Growth ₹198.71
↓ -1.82 ₹7,645 100 3.8 10.4 2.8 27 36.4 27.4 HDFC Infrastructure Fund Growth ₹48.355
↓ -0.46 ₹2,483 300 2.6 9.2 0 27.1 33.8 23 SBI PSU Fund Growth ₹33.3388
↓ -0.36 ₹5,179 500 7.4 10.3 1.8 28.9 32.3 23.5 Bandhan Infrastructure Fund Growth ₹49.422
↓ -0.69 ₹1,613 100 -0.3 6.7 -7.5 25.8 31.9 39.3 Franklin Build India Fund Growth ₹144.244
↓ -1.20 ₹2,884 500 3 9.9 0.5 26.5 31.8 27.8 Nippon India Power and Infra Fund Growth ₹351.219
↓ -4.57 ₹7,175 100 3.4 9.4 -1.7 26 31.8 26.9 DSP India T.I.G.E.R Fund Growth ₹315.936
↓ -3.50 ₹5,303 500 2.4 10.3 -5.4 25.2 31.7 32.4 Canara Robeco Infrastructure Growth ₹162.1
↓ -2.26 ₹889 1,000 1.3 10.9 -0.2 24.4 31.1 35.3 Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Growth ₹66.242
↓ -0.69 ₹2,313 1,000 3.4 12.4 -3.1 21.2 30.6 32.4 Invesco India PSU Equity Fund Growth ₹65.65
↓ -1.05 ₹1,341 500 6.4 11.3 1.7 28.9 30.2 25.6 Note: Returns up to 1 year are on absolute basis & more than 1 year are on CAGR basis. as on 6 Nov 25 Research Highlights & Commentary of 10 Funds showcased
Commentary ICICI Prudential Infrastructure Fund HDFC Infrastructure Fund SBI PSU Fund Bandhan Infrastructure Fund Franklin Build India Fund Nippon India Power and Infra Fund DSP India T.I.G.E.R Fund Canara Robeco Infrastructure Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Invesco India PSU Equity Fund Point 1 Highest AUM (₹7,645 Cr). Lower mid AUM (₹2,483 Cr). Upper mid AUM (₹5,179 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,613 Cr). Upper mid AUM (₹2,884 Cr). Top quartile AUM (₹7,175 Cr). Upper mid AUM (₹5,303 Cr). Bottom quartile AUM (₹889 Cr). Lower mid AUM (₹2,313 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,341 Cr). Point 2 Established history (20+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (15+ yrs). Established history (14+ yrs). Established history (16+ yrs). Oldest track record among peers (21 yrs). Established history (21+ yrs). Established history (19+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (15+ yrs). Point 3 Rating: 3★ (lower mid). Rating: 3★ (lower mid). Rating: 2★ (bottom quartile). Top rated. Rating: 5★ (top quartile). Rating: 4★ (upper mid). Rating: 4★ (upper mid). Not Rated. Rating: 4★ (upper mid). Rating: 3★ (bottom quartile). Point 4 Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Point 5 5Y return: 36.38% (top quartile). 5Y return: 33.76% (top quartile). 5Y return: 32.25% (upper mid). 5Y return: 31.88% (upper mid). 5Y return: 31.80% (upper mid). 5Y return: 31.79% (lower mid). 5Y return: 31.71% (lower mid). 5Y return: 31.13% (bottom quartile). 5Y return: 30.58% (bottom quartile). 5Y return: 30.22% (bottom quartile). Point 6 3Y return: 26.97% (upper mid). 3Y return: 27.12% (upper mid). 3Y return: 28.88% (top quartile). 3Y return: 25.77% (lower mid). 3Y return: 26.47% (upper mid). 3Y return: 26.04% (lower mid). 3Y return: 25.16% (bottom quartile). 3Y return: 24.36% (bottom quartile). 3Y return: 21.22% (bottom quartile). 3Y return: 28.86% (top quartile). Point 7 1Y return: 2.83% (top quartile). 1Y return: 0.01% (upper mid). 1Y return: 1.83% (top quartile). 1Y return: -7.54% (bottom quartile). 1Y return: 0.52% (upper mid). 1Y return: -1.75% (lower mid). 1Y return: -5.38% (bottom quartile). 1Y return: -0.23% (lower mid). 1Y return: -3.11% (bottom quartile). 1Y return: 1.70% (upper mid). Point 8 Alpha: 0.00 (top quartile). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: -0.35 (bottom quartile). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: -3.51 (bottom quartile). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: -1.88 (bottom quartile). Alpha: 5.81 (top quartile). Point 9 Sharpe: -0.48 (top quartile). Sharpe: -0.64 (upper mid). Sharpe: -0.81 (bottom quartile). Sharpe: -0.71 (bottom quartile). Sharpe: -0.64 (lower mid). Sharpe: -0.66 (lower mid). Sharpe: -0.71 (bottom quartile). Sharpe: -0.41 (top quartile). Sharpe: -0.52 (upper mid). Sharpe: -0.58 (upper mid). Point 10 Information ratio: 0.00 (top quartile). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: -0.37 (bottom quartile). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.79 (top quartile). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: -0.04 (bottom quartile). Information ratio: -0.46 (bottom quartile). ICICI Prudential Infrastructure Fund
HDFC Infrastructure Fund
SBI PSU Fund
Bandhan Infrastructure Fund
Franklin Build India Fund
Nippon India Power and Infra Fund
DSP India T.I.G.E.R Fund
Canara Robeco Infrastructure
Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund
Invesco India PSU Equity Fund
200 ਕਰੋੜ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚਮਿਉਚੁਅਲ ਫੰਡ 5 ਸਾਲ ਦੇ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੇਡਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਸੇਡਾਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਣ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੋਵਾਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਨੰਬਰਰੇਂਜ 105 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ 175 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ 999cc ਤੋਂ 1968cc ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੋਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਐਸਯੂਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ.