ஜாகுவார்நில புகழ்பெற்ற பிரிட்டிஷ் கார் தயாரிப்பாளரின் இந்தியப் பிரிவான ரோவர் இந்தியா, கிடைக்கக்கூடிய மிகச்சிறந்த சொகுசு ஆட்டோமொபைல்களை உற்பத்தி செய்கிறது. 1922 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்தின் கோவென்ட்ரியில் உள்ள ஜாகுவார் நிறுவனம், சைட்கார் தயாரிப்பாளராகத் தொடங்கியது.
ஜாகுவார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும். அவை வசதியான, அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஆட்டோமொபைல்கள், மேலும் இந்த பிராண்ட் அதன் குறிப்பிடத்தக்க தொடக்கத்திலிருந்து வெகுதூரம் வந்துள்ளது.
அதே நேரத்தில்டாடா குழுமம் சில தசாப்தங்களாக ஜாகுவார் மற்றும் லேண்ட் ரோவர் நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமானது, அவற்றின் தனித்துவமான நேர்த்தியைக் கூட அவர்கள் இழக்க நேரிடும் என்று எதிர்பார்ப்பது நியாயமற்றது. உண்மையில், பிரிட்டிஷ் கார் தயாரிப்பாளரின் R&D கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இந்திய உரிமையாளர்கள் போதுமான பணத்தைச் சேர்த்துள்ளனர். இந்தக் கட்டுரையில், இந்தியாவில் கிடைக்கும் சிறந்த ஜாகுவார் கார்களின் சிறப்பம்சங்கள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
ரூ. 71.60 - 76.00 லட்சம்ஜாகுவார் XF ஒரு அற்புதமான ஆறுதல் மற்றும் விளையாட்டுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது இரண்டு இன்ஜின் விருப்பங்களுடன் வருகிறதுபெட்ரோல் இன்ஜின் நிறுவனத்தின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் மிகவும் மேம்பட்ட ஒன்றாகும். இது 2.0 லிட்டர் டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது. மற்ற எஞ்சின் 2.0 லிட்டர் டீசல்.

ப்யூர், ப்ரெஸ்டீஜ் மற்றும் போர்ட்ஃபோலியோ ஆகியவை XFக்கு வழங்கப்படும் மூன்று டிரிம் விருப்பங்கள். இரண்டு என்ஜின்களும் எட்டு வேகம் கொண்ட தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
| மாறுபாடுகள் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| எக்ஸ்எஃப் 2.0 பெட்ரோல் ஆர்-டைனமிக் எஸ் | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| எக்ஸ்எஃப் 2.0 டீசல் ஆர்-டைனமிக் எஸ் | ரூ. 76.00 லட்சம் |
| நகரம் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| நொய்டா | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| குர்கான் | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| கர்னல் | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| ஜெய்ப்பூர் | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| சண்டிகர் | ரூ. 71.60 லட்சம் |
| லூதியானா | ரூ. 71.60 லட்சம் |
Talk to our investment specialist
ரூ. 46.64 - 48.50 லட்சம்கார் தயாரிப்பாளரின் உள்ளேசரகம், XE மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் மாடல். இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்களுடன், நுழைவு நிலை மாடல் 2.0 லிட்டர் டீசல் மற்றும் 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினிலிருந்து 180PS மற்றும் 430Nm உடன் இரண்டு ஆற்றல் நிலைகளில் வருகிறது. அடிப்படை மாடலில் 200PS மற்றும் 320 Nm முறுக்கு உள்ளது, அதே நேரத்தில் உயர்-ஸ்பெக் பதிப்புகள் 250PS மற்றும் 365 Nm முறுக்குவிசை கொண்டிருக்கும்.

இந்த என்ஜின்கள் ZF 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
| மாறுபாடுகள் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| கார் | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| சேவைகள் | ரூ. 48.50 லட்சம் |
| நகரம் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| நொய்டா | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| குர்கான் | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| கர்னல் | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| ஜெய்ப்பூர் | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| சண்டிகர் | ரூ. 46.64 லட்சம் |
| லூதியானா | ரூ. 46.64 லட்சம் |
ரூ. 74.86 லட்சம் - 1.51 கோடிஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் ஜாகுவார் நிறுவனத்தின் முதல் பிரிமியம் எஸ்யூவி ஆகும். இந்த கார் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் பதிப்புகளும் ஆல்-வீல் டிரைவைக் கொண்டுள்ளன. எஸ்யூவியின் வெளிப்புறம் எட்டு வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது. சிறிய அளவிலான டீசல் என்ஜின்கள் 60 லிட்டர் எரிபொருளை வைத்திருக்கும் எரிபொருள் தொட்டியைக் கொண்டுள்ளன.

அனைத்து ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் மாடல்களும் பரந்த அளவிலான பாகங்கள் மற்றும் அலாய் வீல் ஸ்டைல்களுடன் கிடைக்கின்றன.
| மாறுபாடுகள் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| எஃப்-பேஸ் 2.0 ஆர்-டைனமிக் எஸ் டீசல் | ரூ. 74.86 லட்சம் |
| எஃப்-பேஸ் 2.0 ஆர்-டைனமிக் எஸ் | ரூ. 74.86 லட்சம் |
| F-Pace 5.0 SVR | ரூ. 1.51 கோடி |
| நகரம் | எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை |
|---|---|
| நொய்டா | ரூ. 71.95 லட்சம் |
| குர்கான் | ரூ. 74.86 லட்சம் |
| கர்னல் | ரூ. 71.95 லட்சம் |
| ஜெய்ப்பூர் | ரூ. 71.95 லட்சம் |
| சண்டிகர் | ரூ. 71.95 லட்சம் |
| லூதியானா | ரூ. 71.95 லட்சம் |
ரூ. 98.13 லட்சம் - 1.48 கோடிஜாகுவார் எஃப்-டைப் என்பது நிறுவனத்தின் வரிசையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். 5000cc டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் கொண்ட 3.0-லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V6 பெட்ரோல் எஞ்சின் வாகனத்தை இயக்குகிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் கூபே மற்றும் கேப்ரியோலெட் பதிப்பு வழங்கப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் பின்னால் அமைந்துள்ள துடுப்பு ஷிஃப்டர்களுடன் எஞ்சின் எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டம் 37% சக்தியை முன் சக்கரங்களுக்கும், 63% பின் சக்கரங்களுக்கும் விநியோகிக்கிறது. ஜாகுவார் எஃப்-வகைக்கான வெளிப்புற வண்ண சாத்தியங்கள் மொத்தம் 13 ஆகும்.
| மாறுபாடுகள் | எக்ஸ்-ஷோரூம் |
|---|---|
| எஃப்-டைப் 2.0 கூபே ஆர்-டைனமிக் | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| F-TYPE R-டைனமிக் பிளாக் | ரூ. 1.37 கோடி |
| F-TYPE 5.0 l V8 கூபே R-டைனமிக் | ரூ. 1.38 கோடி |
| F-TYPE 5.0 l V8 மாற்றத்தக்க R-டைனமிக் | ரூ. 1.48 கோடி |
| நகரம் | எக்ஸ்-ஷோரூம் |
|---|---|
| நொய்டா | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| குர்கான் | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| கர்னல் | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| ஜெய்ப்பூர் | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| சண்டிகர் | ரூ. 98.13 லட்சம் |
| லூதியானா | ரூ. 98.13 லட்சம் |
ரூ. 1.08 - 1.12 கோடிஜாகுவார் இந்தியாவில் 2021 இல் I-Pace ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இது நிறுவனத்தின் முதல் முழு-எலக்ட்ரிக் SUV ஆகும், இது இரட்டை மோட்டார் அமைப்பு மற்றும் 90-kWh பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது ஆல்-வீல்-டிரைவைக் கொண்டுள்ளது, 4.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிலோமீட்டர் வரை வேகமெடுக்கும் மற்றும் WLTP-மதிப்பிடப்பட்ட 470 கிலோமீட்டர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. I-Pace மூன்று வெவ்வேறு மாடல்களில் வருகிறது: S, SE மற்றும் HSE.

ஜாகுவார் I-PACE மின்சார SUV சிறந்த கலவையாகும்பொருளாதாரம், செயல்திறன், மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு, மற்றும் அது ஓட்டுநர்களை மகிழ்விக்கும் உத்தரவாதம். இந்த உயர்நிலை SUV ஆனது நீண்ட மின்சார வரம்பு, விரைவான முடுக்கம் மற்றும் சுறுசுறுப்பான கையாளுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது - இது ஒரு அரிய கலவையாகும். ஒரு பெரிய, உயர்மட்ட கேபினில் வசதியான இருக்கைகளுடன், ஆடம்பரத்திற்கான ஜாகுவார் நற்பெயருக்கு இது வாழ்கிறது.
| மாறுபாடுகள் | எக்ஸ்-ஷோரூம் |
|---|---|
| பேஸ் எஸ்இ | ரூ. 1.08 கோடி |
| ஐ-பேஸ் பிளாக் | ரூ. 1.08 கோடி |
| I-Pace HSE | ரூ. 1.12 கோடி |
| நகரம் | எக்ஸ்-ஷோரூம் |
|---|---|
| நொய்டா | ரூ. 1.08 கோடி |
| குர்கான் | ரூ. 1.08 கோடி |
| கர்னல் | ரூ. 1.08 கோடி |
| ஜெய்ப்பூர் | ரூ. 1.08 கோடி |
| சண்டிகர் | ரூ. 1.08 கோடி |
| லூதியானா | ரூ. 1.08 கோடி |
விலை ஆதாரம்: ஜிக்வீல்ஸ்.
நீங்கள் ஒரு காரை வாங்க திட்டமிட்டிருந்தாலோ அல்லது குறிப்பிட்ட இலக்கை நிறைவேற்ற திட்டமிட்டிருந்தாலோ, ஏசிப் கால்குலேட்டர் நீங்கள் முதலீடு செய்ய வேண்டிய தொகையை கணக்கிட உதவும்.
எஸ்ஐபி கால்குலேட்டர் என்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு எதிர்பார்த்த வருவாயை தீர்மானிக்க ஒரு கருவியாகும்SIP முதலீடு. ஒரு SIP கால்குலேட்டரின் உதவியுடன், முதலீட்டின் அளவு மற்றும் கால அளவைக் கணக்கிட முடியும்முதலீடு ஒருவரை அடைய வேண்டும்நிதி இலக்கு.
Know Your SIP Returns
Fund NAV Net Assets (Cr) Min SIP Investment 3 MO (%) 6 MO (%) 1 YR (%) 3 YR (%) 5 YR (%) 2024 (%) DSP World Gold Fund Growth ₹64.5956
↑ 0.65 ₹1,441 500 21.9 2.7 64.4 58.7 30.2 167.1 SBI PSU Fund Growth ₹33.9573
↓ -0.04 ₹6,678 500 -2.1 -3 10.1 18.6 22.5 11.3 ICICI Prudential Infrastructure Fund Growth ₹203.02
↓ -0.63 ₹8,523 100 3.6 9.9 5.7 17 21.5 6.7 DSP India T.I.G.E.R Fund Growth ₹360.86
↓ -1.74 ₹6,325 500 3.1 14.8 15.4 18.7 20.5 -2.5 LIC MF Infrastructure Fund Growth ₹54.5987
↓ -0.24 ₹1,145 1,000 3.6 13.6 11.8 21.5 20.3 -3.7 Nippon India Power and Infra Fund Growth ₹380.744
↓ -1.29 ₹8,042 100 1.6 12.4 11.4 17.5 20.3 -0.5 UTI Transportation & Logistics Fund Growth ₹297.289
↓ -0.20 ₹4,263 500 9.6 10 0.9 17.5 19.7 19.5 Invesco India PSU Equity Fund Growth ₹64.2
↓ -0.33 ₹1,473 500 -1.2 -1.9 5.5 17.9 19.7 10.3 BOI AXA Manufacturing and Infrastructure Fund Growth ₹66.63
↓ -0.15 ₹893 1,000 6.1 16.5 17.7 19.9 19.4 7.8 HDFC Infrastructure Fund Growth ₹46.795
↓ -0.04 ₹2,375 300 1.4 5 -0.3 13 19.2 2.2 Note: Returns up to 1 year are on absolute basis & more than 1 year are on CAGR basis. as on 9 Sep 26 Research Highlights & Commentary of 10 Funds showcased
Commentary DSP World Gold Fund SBI PSU Fund ICICI Prudential Infrastructure Fund DSP India T.I.G.E.R Fund LIC MF Infrastructure Fund Nippon India Power and Infra Fund UTI Transportation & Logistics Fund Invesco India PSU Equity Fund BOI AXA Manufacturing and Infrastructure Fund HDFC Infrastructure Fund Point 1 Bottom quartile AUM (₹1,441 Cr). Upper mid AUM (₹6,678 Cr). Highest AUM (₹8,523 Cr). Upper mid AUM (₹6,325 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,145 Cr). Top quartile AUM (₹8,042 Cr). Upper mid AUM (₹4,263 Cr). Lower mid AUM (₹1,473 Cr). Bottom quartile AUM (₹893 Cr). Lower mid AUM (₹2,375 Cr). Point 2 Established history (19+ yrs). Established history (16+ yrs). Established history (21+ yrs). Oldest track record among peers (22 yrs). Established history (18+ yrs). Established history (22+ yrs). Established history (22+ yrs). Established history (16+ yrs). Established history (16+ yrs). Established history (18+ yrs). Point 3 Rating: 3★ (upper mid). Rating: 2★ (bottom quartile). Rating: 3★ (upper mid). Top rated. Not Rated. Rating: 4★ (top quartile). Rating: 3★ (upper mid). Rating: 3★ (lower mid). Not Rated. Rating: 3★ (lower mid). Point 4 Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Point 5 5Y return: 30.15% (top quartile). 5Y return: 22.49% (top quartile). 5Y return: 21.52% (upper mid). 5Y return: 20.51% (upper mid). 5Y return: 20.31% (upper mid). 5Y return: 20.27% (lower mid). 5Y return: 19.73% (lower mid). 5Y return: 19.66% (bottom quartile). 5Y return: 19.36% (bottom quartile). 5Y return: 19.20% (bottom quartile). Point 6 3Y return: 58.67% (top quartile). 3Y return: 18.65% (upper mid). 3Y return: 17.01% (bottom quartile). 3Y return: 18.67% (upper mid). 3Y return: 21.48% (top quartile). 3Y return: 17.47% (bottom quartile). 3Y return: 17.53% (lower mid). 3Y return: 17.93% (lower mid). 3Y return: 19.87% (upper mid). 3Y return: 12.95% (bottom quartile). Point 7 1Y return: 64.37% (top quartile). 1Y return: 10.12% (lower mid). 1Y return: 5.68% (lower mid). 1Y return: 15.39% (upper mid). 1Y return: 11.85% (upper mid). 1Y return: 11.39% (upper mid). 1Y return: 0.90% (bottom quartile). 1Y return: 5.45% (bottom quartile). 1Y return: 17.66% (top quartile). 1Y return: -0.30% (bottom quartile). Point 8 Alpha: 2.59 (upper mid). Alpha: -0.89 (bottom quartile). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 5.37 (top quartile). Alpha: 6.69 (top quartile). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: -6.88 (bottom quartile). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: 0.00 (bottom quartile). Point 9 Sharpe: 1.14 (top quartile). Sharpe: 0.28 (lower mid). Sharpe: 0.04 (bottom quartile). Sharpe: 0.52 (upper mid). Sharpe: 0.28 (lower mid). Sharpe: 0.34 (upper mid). Sharpe: 0.47 (upper mid). Sharpe: -0.16 (bottom quartile). Sharpe: 0.70 (top quartile). Sharpe: -0.25 (bottom quartile). Point 10 Information ratio: -0.56 (bottom quartile). Information ratio: -0.34 (bottom quartile). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.56 (top quartile). Information ratio: 0.40 (top quartile). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: -0.57 (bottom quartile). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). DSP World Gold Fund
SBI PSU Fund
ICICI Prudential Infrastructure Fund
DSP India T.I.G.E.R Fund
LIC MF Infrastructure Fund
Nippon India Power and Infra Fund
UTI Transportation & Logistics Fund
Invesco India PSU Equity Fund
BOI AXA Manufacturing and Infrastructure Fund
HDFC Infrastructure Fund
200 கோடி ஈக்விட்டி பிரிவில்பரஸ்பர நிதி 5 ஆண்டு காலண்டர் ஆண்டு வருமானத்தின் அடிப்படையில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது.
ஜாகுவார் தன்னை முற்றிலும் மாற்றிக்கொண்டது.வழங்குதல் முன்னெப்போதையும் விட கணிசமான அளவிலான வாகனங்கள் தேர்வு. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின்களுடன், XE மற்றும் XF இரண்டும் பிரீமியம் செடான் துறையில் பிராண்டைத் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன. இன்னும் சிறப்பான செயல்திறனைத் தேடுபவர்கள் ஜாகுவார் SVO பிரிவின் திட்டத் தொடரைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். இது தேர்வு செய்ய மூன்று குறுக்குவழிகளையும் கொண்டுள்ளது. E- மற்றும் F-Pace ஆகியவை ஜாகுவார் E- மற்றும் F-Pace இன் உயர்-ரைடர் பதிப்புகள் ஆகும், அதே நேரத்தில் I-Pace ஆனது வகுப்பின் முழு-எலக்ட்ரிக் பதிப்பாகும். ஜாகுவார் வாகனங்கள் அனைத்தும் புதிய அதிநவீன தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் தனித்துவமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
You Might Also Like