जग्वारजमीन रोव्हर इंडिया, प्रतिष्ठित ब्रिटीश कार निर्मात्याचा भारतीय विभाग, उपलब्ध काही उत्कृष्ट लक्झरी मोटारगाड्यांचे उत्पादन करते. 1922 मध्ये, कोव्हेंट्री, इंग्लंड येथे स्थित जग्वार फर्मने साइडकार उत्पादक म्हणून सुरुवात केली.
जॅग्वार हा मोटरस्पोर्ट्समधील सर्वात प्रसिद्ध ब्रँडपैकी एक आहे. त्या आरामदायी, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या ऑटोमोबाईल्स आहेत आणि ब्रँडने त्याच्या उल्लेखनीय सुरुवातीपासून खूप लांब पल्ला गाठला आहे.
तरटाटा समूह काही दशकांपासून जग्वार आणि लँड रोव्हरची मालकी आहे, त्यांच्या विशिष्ट अभिजाततेची एक झलकही गमावण्याची अपेक्षा करणे अवास्तव ठरेल. खरं तर, भारतीय मालकांनी ब्रिटीश कार निर्मात्याच्या R&D मागण्या पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे पैसे ठेवले आहेत. या लेखात, तुम्हाला भारतात उपलब्ध असलेल्या सर्वोत्तम जग्वार कारची वैशिष्ट्ये, साधक आणि बाधकांची माहिती मिळेल.
रु. 71.60 - 76.00 लाख
जग्वार XF आराम आणि स्पोर्टीनेसचा उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करते. हे दोन इंजिन पर्यायांसह येतेपेट्रोल इंजिन कंपनीच्या शस्त्रागारातील सर्वात प्रगत आहे. यात 2.0-लिटर डिस्प्लेसमेंट आहे आणि ते टर्बोचार्ज्ड आहे. दुसरे इंजिन 2.0-लिटर डिझेल आहे.
XF साठी Pure, Prestige आणि Portfolio हे तीन ट्रिम पर्याय आहेत. दोन्ही इंजिन आठ स्पीडसह स्वयंचलित गिअरबॉक्सला जोडलेले आहेत.
रूपे | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
XF 2.0 पेट्रोल R-डायनॅमिक S | रु. 71.60 लाख |
XF 2.0 डिझेल R-डायनॅमिक S | रु. 76.00 लाख |
शहर | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
नोएडा | रु. 71.60 लाख |
गुडगाव | रु. 71.60 लाख |
कर्नाल | रु. 71.60 लाख |
जयपूर | रु. 71.60 लाख |
चंदीगड | रु. 71.60 लाख |
लुधियाना | रु. 71.60 लाख |
Talk to our investment specialist
रु. 46.64 - 48.50 लाख
कार निर्मात्याच्या आतश्रेणी, XE हे उपलब्ध सर्वात परवडणारे मॉडेल आहे. दोन इंजिन पर्यायांसह, एंट्री-लेव्हल मॉडेल 2.0-लिटर डिझेल आणि 2.0-लिटर पेट्रोल इंजिनमधून 180PS आणि 430Nm सह ऑफर केले जाते जे दोन पॉवर लेव्हलमध्ये येते. बेस मॉडेलमध्ये 200PS आणि 320 Nm टॉर्क आहे, तर उच्च-विशिष्ट आवृत्त्यांमध्ये 250PS आणि 365 Nm टॉर्क आहे.
हे इंजिन ZF 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला जोडलेले आहेत.
रूपे | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
गाडी | रु. 46.64 लाख |
सेवा | रु. 48.50 लाख |
शहर | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
नोएडा | रु. 46.64 लाख |
गुडगाव | रु. 46.64 लाख |
कर्नाल | रु. 46.64 लाख |
जयपूर | रु. 46.64 लाख |
चंदीगड | रु. 46.64 लाख |
लुधियाना | रु. 46.64 लाख |
रु. 74.86 लाख - 1.51 कोटी
Jaguar F-Pace ही Jaguar ची पहिली प्रीमियम SUV आहे. कार 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे आणि सर्व Jaguar F-Pace आवृत्तीमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. एसयूव्हीचा बाह्य भाग आठ वेगवेगळ्या रंगांमध्ये उपलब्ध आहे. कमी आकाराच्या डिझेल इंजिनमध्ये इंधन टाकी असते ज्यामध्ये 60 लिटर इंधन असते.
सर्व Jaguar F-Pace मॉडेल्स अॅक्सेसरीज आणि अलॉय व्हील स्टाइलच्या विस्तृत श्रेणीसह उपलब्ध आहेत.
रूपे | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
F-Pace 2.0 R-डायनॅमिक S डिझेल | रु. 74.86 लाख |
F-Pace 2.0 R-Dynamic S | रु. 74.86 लाख |
F-Pace 5.0 SVR | रु. 1.51 कोटी |
शहर | एक्स-शोरूम किंमत |
---|---|
नोएडा | रु. 71.95 लाख |
गुडगाव | रु. 74.86 लाख |
कर्नाल | रु. 71.95 लाख |
जयपूर | रु. 71.95 लाख |
चंदीगड | रु. 71.95 लाख |
लुधियाना | रु. 71.95 लाख |
रु. 98.13 लाख - 1.48 कोटी
जग्वार एफ-टाइप ही एक स्पोर्ट्स कार आहे जी कंपनीच्या लाइन-अपचा भाग आहे. 3.0-लिटर सुपरचार्ज केलेले V6 पेट्रोल इंजिन 5000cc च्या विस्थापनासह वाहनाला शक्ती देते. स्पोर्ट्सकारची एक कूप आणि कॅब्रिओलेट आवृत्ती ऑफर केली जाते. इंजिन स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे असलेल्या पॅडल शिफ्टर्ससह आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनला जोडलेले आहे.
ऑल-व्हील-ड्राइव्ह प्रणाली 37% शक्ती पुढील चाकांना आणि 63% मागील चाकांना वितरीत करते. जग्वार एफ-टाइपसाठी बाह्य रंगाच्या शक्यता एकूण १३ आहेत.
रूपे | एक्स-शोरूम |
---|---|
F-TYPE 2.0 कूप आर-डायनॅमिक | रु. ९८.१३ लाख |
F-TYPE R-डायनॅमिक ब्लॅक | रु. 1.37 कोटी |
F-TYPE 5.0 l V8 Coupe R-डायनॅमिक | रु. 1.38 कोटी |
F-TYPE 5.0 l V8 परिवर्तनीय R-डायनॅमिक | रु. 1.48 कोटी |
शहर | एक्स-शोरूम |
---|---|
नोएडा | रु. ९८.१३ लाख |
गुडगाव | रु. ९८.१३ लाख |
कर्नाल | रु. ९८.१३ लाख |
जयपूर | रु. ९८.१३ लाख |
चंदीगड | रु. ९८.१३ लाख |
लुधियाना | रु. ९८.१३ लाख |
रु. 1.08 - 1.12 कोटी
Jaguar ने 2021 मध्ये भारतात I-Pace लाँच केले. ही फर्मची पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक SUV आहे, जी ट्विन-मोटर सिस्टम आणि 90-kWh बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित आहे. यात ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आहे, ते 4.8 सेकंदात 0 ते 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवू शकते आणि त्याची WLTP-अंदाजित श्रेणी 470 किलोमीटर आहे. I-Pace तीन वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये येतो: S, SE आणि HSE.
Jaguar I-PACE इलेक्ट्रिक SUV हे आदर्श संयोजन आहेअर्थव्यवस्था, कार्यप्रदर्शन आणि पर्यावरणीय जबाबदारी, आणि ड्रायव्हर्सना खूश करण्याची हमी दिली जाते. ही हाय-एंड SUV लांब इलेक्ट्रिक रेंज, द्रुत प्रवेग आणि चपळ हाताळणी - एक दुर्मिळ संयोजन आहे. मोठ्या, अपमार्केट केबिनमध्ये आरामदायी आसनांसह, ते जग्वारच्या लक्झरीच्या प्रतिष्ठेनुसार जगते.
रूपे | एक्स-शोरूम |
---|---|
पेस एसई | रु. 1.08 कोटी |
आय-पेस ब्लॅक | रु. 1.08 कोटी |
I-Pace HSE | रु. 1.12 कोटी |
शहर | एक्स-शोरूम |
---|---|
नोएडा | रु. 1.08 कोटी |
गुडगाव | रु. 1.08 कोटी |
कर्नाल | रु. 1.08 कोटी |
जयपूर | रु. 1.08 कोटी |
चंदीगड | रु. 1.08 कोटी |
लुधियाना | रु. 1.08 कोटी |
किंमत स्रोत: Zigwheels.
जर तुम्ही कार घेण्याचा विचार करत असाल किंवा एखादे ध्येय पूर्ण करण्याचा विचार करत असाल, तर एसिप कॅल्क्युलेटर तुम्हाला गुंतवणुकीसाठी आवश्यक असलेल्या रकमेची गणना करण्यात मदत करेल.
SIP कॅल्क्युलेटर हे गुंतवणूकदारांसाठी अपेक्षित परतावा निर्धारित करण्याचे साधन आहेएसआयपी गुंतवणूक. एसआयपी कॅल्क्युलेटरच्या मदतीने, गुंतवणूकीची रक्कम आणि कालावधीची गणना केली जाऊ शकतेगुंतवणूक पर्यंत पोहोचणे आवश्यक आहेआर्थिक ध्येय.
Know Your SIP Returns
Fund NAV Net Assets (Cr) Min SIP Investment 3 MO (%) 6 MO (%) 1 YR (%) 3 YR (%) 5 YR (%) 2024 (%) ICICI Prudential Infrastructure Fund Growth ₹196.06
↓ -0.62 ₹7,645 100 0.9 9.4 -2.6 28.8 38.2 27.4 HDFC Infrastructure Fund Growth ₹47.834
↓ -0.07 ₹2,483 300 1 9.2 -4.6 28.3 35.5 23 Franklin Build India Fund Growth ₹142.712
↓ -0.26 ₹2,884 500 1.9 9.3 -3.7 28 35.3 27.8 Bandhan Infrastructure Fund Growth ₹50.081
↓ -0.24 ₹1,613 100 -0.4 7.6 -10.9 26.8 34.8 39.3 DSP India T.I.G.E.R Fund Growth ₹316.809
↓ -0.68 ₹5,303 500 2.7 11.6 -8.3 26.6 34.1 32.4 Canara Robeco Infrastructure Growth ₹163.2
↓ -0.49 ₹889 1,000 2.1 11.6 -3.3 25.4 33.3 35.3 Nippon India Power and Infra Fund Growth ₹351.7
↓ -1.59 ₹7,175 100 1.9 9.4 -7.5 28.8 33.3 26.9 SBI PSU Fund Growth ₹32.223
↓ -0.07 ₹5,179 500 1 6.7 -3.2 31.5 33.1 23.5 LIC MF Infrastructure Fund Growth ₹50.1122
↓ -0.22 ₹995 1,000 2 14.2 -1.7 28.7 32.8 47.8 Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Growth ₹65.498
↓ -0.43 ₹2,313 1,000 0.8 12.1 -9.4 21.8 31.7 32.4 Note: Returns up to 1 year are on absolute basis & more than 1 year are on CAGR basis. as on 24 Sep 25 Research Highlights & Commentary of 10 Funds showcased
Commentary ICICI Prudential Infrastructure Fund HDFC Infrastructure Fund Franklin Build India Fund Bandhan Infrastructure Fund DSP India T.I.G.E.R Fund Canara Robeco Infrastructure Nippon India Power and Infra Fund SBI PSU Fund LIC MF Infrastructure Fund Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Point 1 Highest AUM (₹7,645 Cr). Lower mid AUM (₹2,483 Cr). Upper mid AUM (₹2,884 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,613 Cr). Upper mid AUM (₹5,303 Cr). Bottom quartile AUM (₹889 Cr). Top quartile AUM (₹7,175 Cr). Upper mid AUM (₹5,179 Cr). Bottom quartile AUM (₹995 Cr). Lower mid AUM (₹2,313 Cr). Point 2 Established history (20+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (16+ yrs). Established history (14+ yrs). Oldest track record among peers (21 yrs). Established history (19+ yrs). Established history (21+ yrs). Established history (15+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (17+ yrs). Point 3 Rating: 3★ (lower mid). Rating: 3★ (lower mid). Top rated. Rating: 5★ (top quartile). Rating: 4★ (upper mid). Not Rated. Rating: 4★ (upper mid). Rating: 2★ (bottom quartile). Not Rated. Rating: 4★ (upper mid). Point 4 Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Point 5 5Y return: 38.19% (top quartile). 5Y return: 35.47% (top quartile). 5Y return: 35.29% (upper mid). 5Y return: 34.78% (upper mid). 5Y return: 34.13% (upper mid). 5Y return: 33.28% (lower mid). 5Y return: 33.28% (lower mid). 5Y return: 33.09% (bottom quartile). 5Y return: 32.78% (bottom quartile). 5Y return: 31.68% (bottom quartile). Point 6 3Y return: 28.83% (upper mid). 3Y return: 28.25% (upper mid). 3Y return: 28.01% (lower mid). 3Y return: 26.77% (lower mid). 3Y return: 26.61% (bottom quartile). 3Y return: 25.36% (bottom quartile). 3Y return: 28.83% (top quartile). 3Y return: 31.46% (top quartile). 3Y return: 28.72% (upper mid). 3Y return: 21.85% (bottom quartile). Point 7 1Y return: -2.57% (top quartile). 1Y return: -4.61% (lower mid). 1Y return: -3.68% (upper mid). 1Y return: -10.89% (bottom quartile). 1Y return: -8.28% (bottom quartile). 1Y return: -3.32% (upper mid). 1Y return: -7.52% (lower mid). 1Y return: -3.15% (upper mid). 1Y return: -1.65% (top quartile). 1Y return: -9.37% (bottom quartile). Point 8 Alpha: 0.00 (top quartile). Alpha: 0.00 (top quartile). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: -3.51 (bottom quartile). Alpha: -0.35 (lower mid). Alpha: -1.71 (bottom quartile). Alpha: -1.88 (bottom quartile). Point 9 Sharpe: -0.48 (upper mid). Sharpe: -0.64 (upper mid). Sharpe: -0.64 (lower mid). Sharpe: -0.71 (bottom quartile). Sharpe: -0.71 (bottom quartile). Sharpe: -0.41 (top quartile). Sharpe: -0.66 (lower mid). Sharpe: -0.81 (bottom quartile). Sharpe: -0.46 (top quartile). Sharpe: -0.52 (upper mid). Point 10 Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (bottom quartile). Information ratio: 0.79 (top quartile). Information ratio: -0.37 (bottom quartile). Information ratio: 0.34 (top quartile). Information ratio: -0.04 (bottom quartile). ICICI Prudential Infrastructure Fund
HDFC Infrastructure Fund
Franklin Build India Fund
Bandhan Infrastructure Fund
DSP India T.I.G.E.R Fund
Canara Robeco Infrastructure
Nippon India Power and Infra Fund
SBI PSU Fund
LIC MF Infrastructure Fund
Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund
200 कोटी
च्या इक्विटी श्रेणीमध्येम्युच्युअल फंड 5 वर्षांच्या कॅलेंडर वर्षाच्या रिटर्नच्या आधारे ऑर्डर केले.
जग्वारने स्वतःला पूर्णपणे बदलले आहे,अर्पण पूर्वीपेक्षा मोठ्या प्रमाणात वाहनांची निवड. टर्बोचार्ज केलेल्या चार-सिलेंडर आणि सुपरचार्ज केलेल्या सहा-सिलेंडर इंजिनसह, XE आणि XF दोन्ही प्रीमियम सेडान क्षेत्रातील ब्रँड कायम ठेवतात. ज्यांना आणखी चांगली कामगिरी हवी आहे ते Jaguar च्या SVO विभागाच्या प्रकल्प मालिकेचा विचार करू शकतात. यात निवडण्यासाठी क्रॉसओव्हरची त्रिकूट देखील आहे. ई- आणि एफ-पेस या जग्वार ई- आणि एफ-पेसच्या हाय-राइडर आवृत्त्या आहेत, तर आय-पेस ही वर्गाची सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती आहे. जग्वारची सर्व वाहने नवीनतम अत्याधुनिक तंत्रज्ञान वैशिष्ट्यांसह एक अद्वितीय ड्रायव्हिंग अनुभव देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत.