جیگوارزمین روور انڈیا، مشہور برطانوی کار ساز کمپنی کا ہندوستانی ڈویژن، دستیاب کچھ بہترین لگژری آٹوموبائل تیار کرتا ہے۔ 1922 میں، کوونٹری، انگلینڈ میں واقع جیگوار فرم نے سائڈ کار بنانے والی کمپنی کے طور پر آغاز کیا۔
جیگوار موٹر اسپورٹس میں سب سے مشہور برانڈز میں سے ایک ہے۔ وہ آرام دہ، اعلیٰ کارکردگی والی آٹوموبائل ہیں، اور برانڈ نے اپنے شاندار آغاز کے بعد سے بہت طویل سفر طے کیا ہے۔
جبکہٹاٹا گروپ کچھ دہائیوں سے جیگوار اور لینڈ روور کی ملکیت ہے، ان سے یہ توقع کرنا غیر معقول ہو گا کہ وہ اپنی مخصوص خوبصورتی کی ایک جھلک بھی کھو دیں گے۔ درحقیقت، ہندوستانی مالکان نے برطانوی کار ساز کمپنی کے R&D مطالبات کو پورا کرنے کے لیے کافی سے زیادہ رقم رکھی ہے۔ اس مضمون میں، آپ کو ہندوستان میں دستیاب بہترین Jaguar کاروں کی خصوصیات، فوائد اور نقصانات معلوم ہوں گے۔
روپے 71.60 - 76.00 لاکھ
Jaguar XF آرام اور کھیل کود کا ایک شاندار توازن فراہم کرتا ہے۔ یہ انجن کے دو اختیارات کے ساتھ آتا ہے۔پیٹرول انجن کمپنی کے ہتھیاروں میں سب سے زیادہ جدید میں سے ایک ہے۔ اس میں 2.0 لیٹر کی نقل مکانی ہے اور یہ ٹربو چارجڈ ہے۔ دوسرا انجن 2.0 لیٹر ڈیزل ہے۔
Pure، Prestige، اور Portfolio XF کے لیے پیش کردہ تین ٹرم آپشنز ہیں۔ دونوں انجن آٹھ رفتار کے ساتھ ایک خودکار گیئر باکس سے جڑے ہوئے ہیں۔
متغیرات | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
XF 2.0 پیٹرول R-Dynamic S | روپے 71.60 لاکھ |
XF 2.0 ڈیزل R-Dynamic S | روپے 76.00 لاکھ |
شہر | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
نوئیڈا | روپے 71.60 لاکھ |
گڑگاؤں | روپے 71.60 لاکھ |
کرنال | روپے 71.60 لاکھ |
جے پور | روپے 71.60 لاکھ |
چندی گڑھ | روپے 71.60 لاکھ |
لدھیانہ | روپے 71.60 لاکھ |
Talk to our investment specialist
روپے 46.64 - 48.50 لاکھ
کار ساز کے اندررینج، XE دستیاب سب سے سستا ماڈل ہے۔ انجن کے دو اختیارات کے ساتھ، انٹری لیول ماڈل 2.0-لیٹر ڈیزل سے 180PS اور 430Nm اور 2.0-لیٹر پیٹرول انجن کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے جو دو پاور لیولز میں آتا ہے۔ بیس ماڈل میں 200PS اور 320 Nm ٹارک ہے، جبکہ اعلیٰ قسم کے ورژن میں 250PS اور 365 Nm ٹارک ہے۔
ان انجنوں کو ZF 8-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے جوڑا گیا ہے۔
متغیرات | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
گاڑی | روپے 46.64 لاکھ |
خدمات | روپے 48.50 لاکھ |
شہر | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
نوئیڈا | روپے 46.64 لاکھ |
گڑگاؤں | روپے 46.64 لاکھ |
کرنال | روپے 46.64 لاکھ |
جے پور | روپے 46.64 لاکھ |
چندی گڑھ | روپے 46.64 لاکھ |
لدھیانہ | روپے 46.64 لاکھ |
روپے 74.86 لاکھ - 1.51 کروڑ
Jaguar F-Pace Jaguar کی پہلی پریمیم SUV ہے۔ کار 2.0-لیٹر ٹربو چارجڈ ڈیزل انجن سے چلتی ہے، اور تمام Jaguar F-Pace ورژن میں آل وہیل ڈرائیو ہے۔ ایس یو وی کا بیرونی حصہ آٹھ مختلف رنگوں میں دستیاب ہے۔ کم سائز والے ڈیزل انجنوں میں ایندھن کا ٹینک ہوتا ہے جس میں 60 لیٹر ایندھن ہوتا ہے۔
تمام Jaguar F-Pace ماڈلز وسیع رینج کے لوازمات اور الائے وہیل اسٹائل کے ساتھ دستیاب ہیں۔
متغیرات | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
F-Pace 2.0 R-Dynamic S ڈیزل | روپے 74.86 لاکھ |
F-Pace 2.0 R-Dynamic S | روپے 74.86 لاکھ |
F-Pace 5.0 SVR | روپے 1.51 کروڑ |
شہر | سابق شو روم کی قیمت |
---|---|
نوئیڈا | روپے 71.95 لاکھ |
گڑگاؤں | روپے 74.86 لاکھ |
کرنال | روپے 71.95 لاکھ |
جے پور | روپے 71.95 لاکھ |
چندی گڑھ | روپے 71.95 لاکھ |
لدھیانہ | روپے 71.95 لاکھ |
روپے 98.13 لاکھ - 1.48 کروڑ
Jaguar F-Type ایک اسپورٹس کار ہے جو کمپنی کی لائن اپ کا حصہ ہے۔ 3.0-لیٹر سپر چارجڈ V6 پٹرول انجن 5000cc کی نقل مکانی کے ساتھ گاڑی کو طاقت دیتا ہے۔ اسپورٹس کار کا ایک کوپ اور کیبریولیٹ ورژن پیش کیا جاتا ہے۔ انجن اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے واقع پیڈل شفٹرز کے ساتھ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ہے۔
آل وہیل ڈرائیو سسٹم 37% پاور اگلے پہیوں اور 63% پچھلے پہیوں میں تقسیم کرتا ہے۔ Jaguar F-Type کے لیے بیرونی رنگ کے امکانات مجموعی طور پر 13 ہیں۔
متغیرات | سابق شو روم |
---|---|
F-TYPE 2.0 coupe R-Dynamic | روپے 98.13 لاکھ |
F-TYPE R-ڈائینامک بلیک | روپے 1.37 کروڑ |
F-TYPE 5.0 l V8 Coupe R-Dynamic | روپے 1.38 کروڑ |
F-TYPE 5.0 l V8 کنورٹیبل R-ڈائینامک | روپے 1.48 کروڑ |
شہر | سابق شو روم |
---|---|
نوئیڈا | روپے 98.13 لاکھ |
گڑگاؤں | روپے 98.13 لاکھ |
کرنال | روپے 98.13 لاکھ |
جے پور | روپے 98.13 لاکھ |
چندی گڑھ | روپے 98.13 لاکھ |
لدھیانہ | روپے 98.13 لاکھ |
روپے 1.08 - 1.12 کروڑ
Jaguar نے 2021 میں ہندوستان میں I-Pace لانچ کیا۔ یہ فرم کی پہلی آل الیکٹرک SUV ہے، جو کہ جڑواں موٹر سسٹم اور 90-kWh بیٹری پیک سے چلتی ہے۔ اس میں آل وہیل ڈرائیو ہے، یہ 4.8 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو تیز کر سکتی ہے، اور اس کی WLTP کے اندازے کے مطابق رینج 470 کلومیٹر ہے۔ I-Pace تین مختلف ماڈلز میں آتا ہے: S، SE، اور HSE۔
Jaguar I-PACE الیکٹرک SUV کا مثالی مجموعہ ہے۔معیشت، کارکردگی، اور ماحولیاتی ذمہ داری، اور یہ ڈرائیوروں کو خوش کرنے کی ضمانت ہے۔ یہ اعلیٰ درجے کی SUV ایک طویل الیکٹرک رینج، فوری سرعت، اور چست ہینڈلنگ پر فخر کرتی ہے - ایک نایاب مجموعہ۔ ایک بڑے، اعلیٰ ترین کیبن میں آرام دہ نشستوں کے ساتھ، یہ عیش و آرام کے لیے جیگوار کی شہرت کے مطابق ہے۔
متغیرات | سابق شو روم |
---|---|
پیس SE | روپے 1.08 کروڑ |
آئی پیس بلیک | روپے 1.08 کروڑ |
I-Pace HSE | روپے 1.12 کروڑ |
شہر | سابق شو روم |
---|---|
نوئیڈا | روپے 1.08 کروڑ |
گڑگاؤں | روپے 1.08 کروڑ |
کرنال | روپے 1.08 کروڑ |
جے پور | روپے 1.08 کروڑ |
چندی گڑھ | روپے 1.08 کروڑ |
لدھیانہ | روپے 1.08 کروڑ |
قیمت کا ذریعہ: Zigwheels.
اگر آپ کار خریدنے کا ارادہ کر رہے ہیں یا کسی خاص مقصد کو پورا کرنے کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو اےگھونٹ کیلکولیٹر آپ کو اس رقم کا حساب لگانے میں مدد ملے گی جس کی آپ کو سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔
گھونٹ کیلکولیٹر سرمایہ کاروں کے لیے متوقع واپسی کا تعین کرنے کا ایک ٹول ہے۔SIP سرمایہ کاری. SIP کیلکولیٹر کی مدد سے، کوئی بھی سرمایہ کاری کی رقم اور وقت کی مدت کا حساب لگا سکتا ہے۔سرمایہ کاری تک پہنچنے کی ضرورت ہے۔مالی مقصد.
Know Your SIP Returns
Fund NAV Net Assets (Cr) Min SIP Investment 3 MO (%) 6 MO (%) 1 YR (%) 3 YR (%) 5 YR (%) 2024 (%) ICICI Prudential Infrastructure Fund Growth ₹192.21
↓ -0.79 ₹8,043 100 2.4 14.9 3.1 29.2 35.4 27.4 HDFC Infrastructure Fund Growth ₹47.138
↓ -0.07 ₹2,591 300 2.2 15.8 -1.1 29.3 33.2 23 Franklin Build India Fund Growth ₹139.76
↓ -0.23 ₹2,968 500 3 15.5 -0.2 28.1 32.7 27.8 DSP India T.I.G.E.R Fund Growth ₹308.855
↓ -0.50 ₹5,517 500 4.1 15.3 -5.9 26.7 32.5 32.4 Bandhan Infrastructure Fund Growth ₹48.965
↓ -0.41 ₹1,749 100 -0.1 14 -10 27.3 32.5 39.3 LIC MF Infrastructure Fund Growth ₹48.134
↓ -0.39 ₹1,053 1,000 4.2 17.3 -3.9 26.7 31.4 47.8 Canara Robeco Infrastructure Growth ₹159.02
↓ -0.57 ₹932 1,000 3.9 19.4 0.2 25.1 31.2 35.3 Franklin India Smaller Companies Fund Growth ₹165.647
↓ -0.65 ₹13,995 500 -0.1 10.4 -6.9 22.8 30.6 23.2 Nippon India Power and Infra Fund Growth ₹337.94
↓ -1.07 ₹7,620 100 1 14.7 -5.9 28.9 30.1 26.9 Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Growth ₹63.952
↓ -0.26 ₹2,450 1,000 3.6 13.7 -5.4 22.1 30 32.4 Note: Returns up to 1 year are on absolute basis & more than 1 year are on CAGR basis. as on 14 Aug 25 Research Highlights & Commentary of 10 Funds showcased
Commentary ICICI Prudential Infrastructure Fund HDFC Infrastructure Fund Franklin Build India Fund DSP India T.I.G.E.R Fund Bandhan Infrastructure Fund LIC MF Infrastructure Fund Canara Robeco Infrastructure Franklin India Smaller Companies Fund Nippon India Power and Infra Fund Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund Point 1 Top quartile AUM (₹8,043 Cr). Lower mid AUM (₹2,591 Cr). Upper mid AUM (₹2,968 Cr). Upper mid AUM (₹5,517 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,749 Cr). Bottom quartile AUM (₹1,053 Cr). Bottom quartile AUM (₹932 Cr). Highest AUM (₹13,995 Cr). Upper mid AUM (₹7,620 Cr). Lower mid AUM (₹2,450 Cr). Point 2 Established history (19+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (15+ yrs). Oldest track record among peers (21 yrs). Established history (14+ yrs). Established history (17+ yrs). Established history (19+ yrs). Established history (19+ yrs). Established history (21+ yrs). Established history (17+ yrs). Point 3 Rating: 3★ (lower mid). Rating: 3★ (bottom quartile). Top rated. Rating: 4★ (upper mid). Rating: 5★ (top quartile). Not Rated. Not Rated. Rating: 4★ (upper mid). Rating: 4★ (upper mid). Rating: 4★ (lower mid). Point 4 Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: High. Risk profile: Moderately High. Risk profile: High. Risk profile: High. Point 5 5Y return: 35.45% (top quartile). 5Y return: 33.23% (top quartile). 5Y return: 32.71% (upper mid). 5Y return: 32.48% (upper mid). 5Y return: 32.46% (upper mid). 5Y return: 31.38% (lower mid). 5Y return: 31.19% (lower mid). 5Y return: 30.63% (bottom quartile). 5Y return: 30.13% (bottom quartile). 5Y return: 30.02% (bottom quartile). Point 6 3Y return: 29.18% (top quartile). 3Y return: 29.29% (top quartile). 3Y return: 28.08% (upper mid). 3Y return: 26.70% (lower mid). 3Y return: 27.32% (upper mid). 3Y return: 26.70% (lower mid). 3Y return: 25.15% (bottom quartile). 3Y return: 22.78% (bottom quartile). 3Y return: 28.85% (upper mid). 3Y return: 22.08% (bottom quartile). Point 7 1Y return: 3.08% (top quartile). 1Y return: -1.10% (upper mid). 1Y return: -0.18% (upper mid). 1Y return: -5.94% (bottom quartile). 1Y return: -10.00% (bottom quartile). 1Y return: -3.94% (upper mid). 1Y return: 0.16% (top quartile). 1Y return: -6.92% (bottom quartile). 1Y return: -5.91% (lower mid). 1Y return: -5.43% (lower mid). Point 8 Alpha: 0.00 (top quartile). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (upper mid). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: 0.77 (top quartile). Alpha: 0.00 (lower mid). Alpha: -7.46 (bottom quartile). Alpha: -7.82 (bottom quartile). Alpha: -7.48 (bottom quartile). Point 9 Sharpe: 0.01 (top quartile). Sharpe: -0.23 (upper mid). Sharpe: -0.29 (upper mid). Sharpe: -0.36 (bottom quartile). Sharpe: -0.29 (lower mid). Sharpe: -0.02 (top quartile). Sharpe: -0.17 (upper mid). Sharpe: -0.33 (lower mid). Sharpe: -0.41 (bottom quartile). Sharpe: -0.34 (bottom quartile). Point 10 Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (upper mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (lower mid). Information ratio: 0.00 (bottom quartile). Information ratio: 0.45 (top quartile). Information ratio: 0.00 (bottom quartile). Information ratio: -0.13 (bottom quartile). Information ratio: 1.16 (top quartile). Information ratio: 0.09 (upper mid). ICICI Prudential Infrastructure Fund
HDFC Infrastructure Fund
Franklin Build India Fund
DSP India T.I.G.E.R Fund
Bandhan Infrastructure Fund
LIC MF Infrastructure Fund
Canara Robeco Infrastructure
Franklin India Smaller Companies Fund
Nippon India Power and Infra Fund
Kotak Infrastructure & Economic Reform Fund
200 کروڑ
کی ایکویٹی کیٹیگری میںباہمی چندہ 5 سالہ کیلنڈر سال کے ریٹرن کی بنیاد پر آرڈر کیا گیا۔
جیگوار نے خود کو بالکل بدل دیا ہےپیشکش گاڑیوں کا پہلے سے کہیں زیادہ وسیع انتخاب۔ ٹربو چارجڈ فور سلنڈر اور سپر چارجڈ چھ سلنڈر انجنوں کے ساتھ، XE اور XF دونوں پریمیم سیڈان سیکٹر میں برانڈ کو برقرار رکھتے ہیں۔ وہ لوگ جو اس سے بھی زیادہ کارکردگی کے خواہاں ہیں وہ Jaguar کے SVO ڈویژن کی پروجیکٹ سیریز پر غور کر سکتے ہیں۔ اس میں منتخب کرنے کے لیے کراس اوور کی تینوں بھی ہیں۔ E- اور F-Pace Jaguar E- اور F-Pace کے ہائی رائڈر ورژن ہیں، جبکہ I-Pace کلاس کا ایک تمام الیکٹرک ورژن ہے۔ جیگوار کی تمام گاڑیاں جدید ترین ٹیکنالوجی کی خصوصیات کے ساتھ ڈرائیونگ کا منفرد تجربہ فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔